Arbre généalogique Veenstra, Dijkstra, Peperkamp et Van den Dobbelsteen » Jan Prinsen (1901-1941)

Données personnelles Jan Prinsen 

• Il est né le 15 juin 1901 dans Amsterdam.
• Profession: korporaal monteur bij de koninklijke marine, majoor monteur bij de koninklijke marine.
• Les faits:
• (overlijden) .

  oorlogsslachtoffer, overleden in duikboot op de Zuid-Chinese zee.

• (overlijden) .

  Oorlogsslachtoffer.
  Hr.Ms. K XVII (1933)
  
  Mijnenlegger Hr. Ms. Medusa en de onderzeeboot Hr. Ms. K 17 (c. 1940-1941)
  Geschiedenis
  Kiellegging1 juni 1931
  Tewaterlating26 juli 1932
  In dienst gesteld19 december 1933
  Uit dienst gesteld21 december 1941
  Algemene kenmerken
  Waterverplaatsing865 ton (boven water) / 1045 ton (onder water)
  Afmetingen73,64 x 6.51 meter
  Bemanning38
  Techniek en uitrusting
  Machinevermogen2 x 1600 pk (dieselmotor) / 2 x 430 pk (elektromotor)
  Snelheid17 knopen (boven water) 9 knopen (onder water)
  Bewapening8 x 21 inch torpedobuizen, 1 x 8,8 cm en 1 x 40 mm machinegeweer
  Portaal Portaalicoon Marine
  
  De Hr.Ms. K XVII was een Nederlandse onderzeeboot van de K XIV-klasse. De K XVII werd gebouwd door de Rotterdamse scheepswerf Fijenoord. Net als alle andere K onderzeeboten werd de K XVII door het Nederlandse ministerie van Koloniën als patrouilleschip voor Nederlands-Indië aangeschaft.[1] Op 7 januari 1935 vertrok de K XVII samen met de K XVI vanuit Den Helder naar Nederlands-Indië waar ze op 26 maart 1935 arriveerden in Padang. Tijdens de tocht deden de onderzeeboten de volgende havens aan: Lissabon, Napels, Alexandrië, Aden en Colombo. Tijdens de vlootschouw op 6 september 1938 ter ere van het veertigjarige regeringsjubileum van Koningin Wilhelmina was de K XVII een van de zes onderzeeboten die deelnamen aan deze vlootschouw.[2]
  
  Op de thuisreis naar de vlootbasis in Singapore, nabij Tioman in de Zuid-Chinese Zee, onder commando van de luitenant-ter-zee der eerste klasse Henri C. Besançon, zou de boot in een pas gelegd Japans mijnenveld zijn gelopen. De K XVII die zijn laatste contact met de thuisbasis nog op 19 december had, verging met haar gehele bemanning van 38 koppen.[3]
  
  Bij onderzoek in 2019 bleek dat de K XVII is in zijn geheel van de zeebodem is verdwenen. Slechts een afdruk in bodem geeft een aanwijzing dat het wrak aldaar heeft gelegen.[4][5]
  
  Opgeofferd?
  Volgens sir Christopher Creighton, een oud-officier van de Britse geheime dienst (sectie M5) is de boot echter door hem opgeblazen om ontdekking van de Japanse aanval op Pearl Harbor te voorkomen.[6] De K XVII zou op 7 december 1941 een vloot van Japanse oorlogsschepen hebben ontdekt, die een zigzagkoers volgde. Gezagvoerder Besançon constateerde volgens Creighton terecht dat deze koers in rechte lijn 88 graden bedroeg en de oorlogsvloot naar Hawaï en Pearl Harbor zou voeren, achthonderd zeemijl verderop.
  
  In de avond van 7 december 1941 is de K XVII met man en muis in de Stille Oceaan vergaan ten gevolge van sabotage door de Britse geheime dienst, zo verklaarde Creighton. Dit nieuws moest doelbewust achtergehouden worden, om er zeker van te zijn dat de Amerikanen bij de wereldoorlog betrokken werden. Men achtte het van essentieel belang dat de Nederlanders dit geheim meedroegen in de dood.
  
  Creighton heeft volgens zijn eigen verklaring de K XVII persoonlijk opgeblazen op gezamenlijk bevel van Churchill en president Roosevelt en met noodzakelijke, moeizaam verkregen toestemming van koningin Wilhelmina. Nadat de K XVII was vernietigd, heeft Creighton volgens zijn verklaring de koningin persoonlijk verslag uitgebracht.
  
  Naar aanleiding van Creightons bewering is de zoon van gezagvoerder Besançon op zoek gegaan naar het wrak van de duikboot. Deze werd in 1982 positief geïdentificeerd aan de hand van het stuurwiel. Verder werd een gat in de romp aangetroffen die wees op een aanvaring met een mijn en niet op een explosie van binnenuit. In 1991 kwam Besançon in contact met de Japanse marineofficier Kitazawa. Deze zou met zijn schip de Tatsumiya Maru enkele dagen ervoor, op 6 december 1941, een mijnenveld in het gebied van de gezonken onderzeeboot hebben gelegd. Echter, omdat zij door een ander Nederlands schip ontdekt waren, zou de Tatsumiya Maru het mijnenveld niet geheel volgens het boekje hebben gelegd. En zo zou de K XVII op een Japanse mijn zijn gelopen.[7][8][9]

• Il est décédé le 21 décembre 1941 dans Zuid-Chinese zee, il avait 40 ans.
• Un enfant de Wilhelmus Prinsen et Geertje van der Korf
• Cette information a été mise à jour pour la dernière fois le 16 juillet 2023.

Famille de Jan Prinsen

Il est marié à Wilhelmina Elisabeth Heijmans.

Ils se sont mariés le 13 juillet 1922 à Amsterdam, il avait 21 ans.

Enfant(s):

1. (Ne pas publique)

Victime de la seconde guerre mondiale

• Il est sur la liste d'honneur
• Il est répertorié sur le site Oorlogsbronnen
• Il apparaît, selon les cimetières en ligne, sur un monument aux morts
• Il apparaît sur le site de la War Graves Foundation

Avez-vous des renseignements supplémentaires, des corrections ou des questions concernant Jan Prinsen?
L'auteur de cette publication aimerait avoir de vos nouvelles!

Barre chronologique Jan Prinsen

Cliquez sur le nom pour plus d'information. Symboles utilisés:  grand-parents    parents    frères/soeurs    enfants