Stamboom Snoeij-van den Donker-Elich-Sundermeijer-Martens » Willem van den Donker (1893-1971)

Persoonlijke gegevens Willem van den Donker 

• Hij is geboren op 10 september 1893 in Heverlée (B).
• Beroepen:
• Marine officier.Bron 1

  Stamboeknummer 4342, Doos 768

• van 31 augustus 1915 tot 2 oktober 1916 Luitenant ter zee 2e klasse.

  Hr.Ms. De Zeven Provinciën

• vanaf 2 oktober 1916 Luitenant ter zee 2e klasse.

  Torpedodienst

• tot 1 april 1919 Luitenant ter zee 2e klasse.

  Hr.Ms. De Zeven Provinciën terugverwacht te Nieuwendiep uit de Oost-Indie.

• van 16 juni 1920 tot 29 september 1920 Luitenant ter zee 2e klasse.

  aan boord van Hr.Ms. Koningin Emma.

• van 29 september 1920 tot 11 april 1921 Luitenant ter zee 2e klasse.

  geplaatst in de rol Hr.Ms. wachtschip te Willemsoord

• van 11 april 1921 tot 12 augustus 1921 Luitenant ter zee 2e klasse.

  gedetacheerd aan boord van Hr. Ms. pantserdekschip "Zeeland" te Willemsoord

• vanaf 12 augustus 1921 Luitenant ter zee 2e klasse.

  ter beschikking gesteld. Hij is bestemd om in de volgende maand (16 september 1921) per particuliere gelegenheid naar Oost-Indie te vertrekken.

• van 26 oktober 1921 tot 1 maart 1924 Luitenant ter zee 2e klasse.

  geplaatst bij de Marine-kazerne Goebeng

• van 29 april 1924 tot 13 september 1925 Luitenant ter zee 1e klasse.Bron 2

  Commandant van de Hr. Ms. Torpedoboot "Z4".

• van 13 september 1925 tot 2 november 1925 Luitenant ter zee 1e klasse.Bron 2

  1e Officier aan boord Hr. Ms. wachtschip te Vlissingen

• van 4 oktober 1927 tot 13 september 1929 Luitenant ter zee 1e klasse.Bron 3

  Secretaris van de Vlootcommissie

• van 5 november 1929 tot 30 oktober 1931 Luitenant ter zee 1e klasse.

  Commandant van de Hr. Ms. Arend.

• van 30 oktober 1931 tot 15 december 1931 Luitenant ter zee 1e klasse.

  geplaatst op de afdeeling IIA (marinestaf) van het Departement van Defensie

• van 15 december 1931 tot 8 januari 1932 Luitenant ter zee 1e klasse.

  geplaatst op de afdeeling IIIA (personeel der zeemacht) van het Departement van Defensie

• van 8 januari 1932 tot 29 juni 1933 Luitenant ter zee 1e klasse.

  Adjudant (zeemacht) van den Minister van Defensie

• van 29 juni 1933 tot 11 maart 1937 Luitenant ter zee 1e klasse.

  Commandant van de Hr.Ms. Johan Maurits van Nassau.

• van 11 1942 tot 1 mei 1944 Commodore.Bron 4

  van konvooien bij de Britse marine

• van 27 mei 1944 tot 15 september 1944 Commandant.Bron 4

  Hr.Ms. Heemskerck.

• Opleidingen:
• van 2 juli 1906 tot 19 juli 1911 H.B.S..

  5-jarige cursus te Amersfoort

• vanaf 2 november 1925 Hoogere Marine Krijgsschool.

  te 's-Gravenhage

• Feiten:
• (functie) van 19 augustus 1911 tot 6 augustus 1914 Adelborst 2e klasse.

  1e afdeling

• (functie) vanaf 8 augustus 1914 Adelborst 1e klasse.

  bij het Koninklijk Instituut voor de marine te Willemsoord

• (functie) tot 6 augustus 1916 Luitenant ter zee 3e klasse.
• (functie) van 6 augustus 1916 tot 6 augustus 1924 Luitenant ter zee 2e klasse.
• (functie) van 6 augustus 1924 tot 21 juni 1936 Luitenant ter zee 1e klasse.
• (functie) van 21 juni 1936 tot 27 mei 1940 Kapitein-luitenant ter zee.Bron 4
• (functie) van 27 mei 1940 tot 1 augustus 1952 Kapitein ter zee.Bron 4

  einddatum is pensioendatum

• (onderscheiding) van 10 september 1925 tot 16 september 1971 Ridder in de Dannebrogsorde.Bron 2

  van Denemarken

• (onderscheiding) van 25 augustus 1933 tot 16 september 1971 Ridder in de orde van Oranje Nassau.

  met de zwaarden.
  Kwaliteit: Luitenant ter ze der 1e klasse

• (onderscheiding) van 18 augustus 1937 tot 16 september 1971 Ordeteken 4e klasse (officier).Bron 5

  van de bevrijder van Venezuela

• (onderscheiding) van 21 april 1950 tot 16 september 1971 Officier in de orde van Oranje-Nassau.Bron 6

  met de zwaarden
  Kwaliteit: Kapitein ter zee

• Woonachtig:
• van 1897 tot 1 september 1911: Kampstraat 38, Amersfoort.
• van 1 september 1911 tot 30 september 1920: Den Helder.
• van 30 september 1920 tot 31 oktober 1921: Wachtschip, Den Helder.
• van 31 oktober 1921 tot 27 april 1922: Batavia (Indonesia).
• van 27 april 1922 tot 29 maart 1924: Directie Marine, Den Helder.
• van 29 maart 1924 tot 2 maart 1926: Wachtschip, Den Helder.
• van 2 maart 1926 tot 1933: Laakkade 80, 's-Gravenhage.
• van 1933 tot 27 augustus 1937: Regentesselaan 20, Amersfoort.
• in het jaar 1936: Scharloweg 31, Curacao.
• tot 16 september 1971: Heliotrooplaan 12, 's-Gravenhage.
• Hij is overleden op 16 september 1971 in 's-Gravenhage, hij was toen 78 jaar oud.

  Crematorium Ockenburgh
  Ockenburghstraat 21
  Loosduinen

• Hij is gecremeerd op 21 september 1971 in Loosduinen.Bron 7
• Een kind van Willem van den Donker en Johanna Margaretha van Daal
• Deze gegevens zijn voor het laatst bijgewerkt op 26 maart 2024.

Gezin van Willem van den Donker

Hij is getrouwd met Hielkje Bruin.

Toestemming voor het huwelijk is 19 november 1927 verkregen.Bron 8

Kind(eren):

1. Anneke van den Donker  1928-1998 
2. Willem van den Donker  1932-1990 
3. (Niet openbaar)

Notities over Willem van den Donker

2 mei 1921: Hr.Ms. pantserdekschip Zeeland is uit Nieuwediep naar Hembrug vertrokken om kolen in te nemen en zal 4 mei 1921 vanuit IJmuiden de oefentocht naar de Noorsche wateren aanvaarden. Luitenant ter zee 2e klasse Willem van den Donker is onderdeel van de bemanning. Op 26 juni 1921 is de Zeeland teruggekeerd te Nieuwediep.

16 January 1930: AREND sets sail at Nieuwediep for the Dutch West Indies. Her first CO is LtCdr Willem van den Donker.
1931: At an unknown date, Captain van den Donker is succeeded by an unknown CO
source: http://www.combinedfleet.com/PB-108_t.htm

1933-1937 Hr .Ms. Johan Maurits van Nassau

11.1942 - 01.05.1944 bij Britse marine commodore van konvooien

27 May 1944: Captain W. van den Donker takes over command from Captain W. Harmsen of Jacob van Heemskerck.
9 June 1944: The trip now goes from the Med to Liverpool, where she arrives on June 14th. The ship goes into overhaul at Camell Laird and Company Ltd. in Liverpool for the remainder of the war.
15 September 1944: Commander G.A. Berg takes over command from captain W. van den Donker.
source:http://www.netherlandsnavy.nl/Jacheem_his.htm

LANDSTROM, BJORN
Het schip: de geschiedenis van het schip van primitief vlot tot atoom(...)
Hoofddorp, Septuaginta, 1975.
Druk: herziene herdruk. quarto, linnen, 309 pp. zw/w en kleurentekeningen, doorsneden enz. Netjes.Aanbevolen literatuur, register.
Zeer fraai uitgegeven geschiedenis van het schip, van primitief vlot tot atoom-onderzeeboot met reconstructies in woord en beeld.
Nederlandse bewerking door W. van den Donker, kapitein ter zee b.d.
bron: http://www.antiqbook.nl/boox/des/2042.shtml

Nederlandse patrouilleboten / Noorse walvisjagers

De Enern, Femern en Toern waren Noorse walvisjagers die behoorden bij de walvisjagers- en verwerkingsvloot van het visfabriekschip Solglimt. De walvisjacht was halverwege 1940 tot stilstand gekomen in verband met de aanwezigheid van Duitse raiders in de Atlantische Oceaan. Op 2 juni 1940 vroeg de Oudst Aanwezige Officier (OAZ) te Curaçao, kapitein-ter-zee Van den Donker, toestemming om de drie Noorse schepen naar de Nederlandse Antillen te halen om als patrouilleboten ingezet te worden. De drie Noorse walvisjagers lagen op dat moment in New Orleans en waren door de Noorse regering ter beschikking gesteld van de Royal Navy. Zowel de Noorse regering als de Britse marine gaven toestemming om de drie walvisjagers naar de Nederlandse Antillen te sturen. Op 5 juli 1940 werden de drie Noorse schepen in Nederlandse dienst gesteld met de status van gouvernementsvaartuig. Aanvankelijk voeren zij onder Noorse, maar later onder de Nederlandse vlag. Officieel waren de drie schepen dus nog geen oorlogsschepen. De Noorse bemanning bleef aan boord en werd aangevuld met twee Nederlandse matrozen en een Nederlandse officier. De kruiser Hr. Ms. Sumatra moest voor dit doel drie jonge officieren en zes matrozen afstaan voordat zij op weg ging naar de Oost. In juli 1941 werden de Noorse bemanningsleden gemilitariseerd en werden de drie walvisvaarders Hr. Ms. Enern, Hr. Ms. Femern en Hr. Ms. Toern.
Hr. Ms. Enern, Hr. Ms. Femern en Hr. Ms. Toern kwamen onder bevel te staan van de commandant van de lokale Onderzoekings- en Bewakingsdienst: kapitein-luitenant-ter-zee W. Gauw. De drie schepen werden uitgerust met een Lewis .30 machinegeweer en ingezet als patrouilleboten. In de loop van 1940/1941 kregen de Enern, Femern en Toern de beschikking over een 7,5cm kanon en een tweede Lewis mitrailleur. In 1942 kregen de schepen de beschikking over Active Sound Detection (voorloper van de sonar en afgekort tot ASDIC of Asdic) en vier dieptebommen aan boord om onderzeeboten op te sporen en te bestrijden tijdens escorte taken. Bovendien kregen de Enern, Femern en Toern een Brits mijnenveegtuig voor magnetische mijnen aan boord. De drie Noorse walvisjagers bleven tot het einde van de Tweede Wereldoorlog in Nederlandse dienst en hebben nuttige diensten verricht. Op 21 augustus 1945 werden ze te St. Johns, Canada, overgedragen aan de Noorse regering. De schepen werden daarna teruggegeven aan de oorspronkelijke eigenaar, Bryde & Dahls Hvalfangerselkap A/S (A/S Thor Dahl) te Sandefjord, en weer ingezet als walvisjagers.
De Enern werd op 30 maart 1950 verkocht aan Pesca Norte de Brazil en was in 1962 verwijderd uit het Lloyd`s Register. De Femern werd op 16 april 1946 verkocht aan Kr. Gjolberg te Oslo en in 1949 omgedoopt in Finnhval I, later in Arne Kalve en Steinevik. Het vaartuig werd het laatst gesignaleerd in Os bij Bergen in Noorwegen als drijvende viskwekerij Nautik. De Toern werd op 18 december 1951 verkocht aan Cheynes Beach Whaling Co. te Albany, West-Australië, en omgedoopt in Cheynes. Verdere lotgevallen van het schip zijn onbekend.

Bronnen

Boeken
AMSTEL W.H.E. VAN, De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945, De Alk bv, Alkmaar, 1991.
BEZEMER, K.W.L., Zij vochten op de zeven zeeën, Uitgeversmaatschappij W. De Haan N.V., Zeist, 1964.
BOSSCHER, PH., M., De Koninklijke Marine in de Tweede Wereldoorlog deel 2, Uitgeverij T. Wever B.V., Franeker, 1986.
MARK, C., Schepen van de Koninklijke Marine in W.O. II, De Alk bv, Alkmaar, 1997.
MÜNCHING, L.L. VON, Schepen van de Koninklijke Marine in de 2e wereldoorlog, De Alk bv, Alkmaar, 1978.
www.dutchfleet.net
www.netherlandsnavy.nl
www.theshipslist.com
www.maritiemdigitaal.nl
www.en.wikipedia.org
www.warsailors.com

Versie: 20-11-2013
Artikel door: Peter Kimenai

Op 27-03-1937 uit Nw York vertrokken met de HAL SS Veendam naar Rotterdam, aankomst 6 april 1937, samen met echtgenotee en kinderen.

Heeft u aanvullingen, correcties of vragen met betrekking tot Willem van den Donker?
De auteur van deze publicatie hoort het graag van u!

Tijdbalk Willem van den Donker

Klik op de namen voor meer informatie. Gebruikte symbolen:  grootouders    ouders    broers/zussen    kinderen