Genealogy Richard Remmé, The Hague, Netherlands » Jan Jobst (Jan Joost) Droop (1754-1812)

Personal data Jan Jobst (Jan Joost) Droop 

• He was born April 1754 in Osnabrück, Niedersachsen, Germany.
• He died on October 27, 1812 in Zwolle, Overijssel, Netherlands, he was 58 years old.
• A child of Johann Jobst Droop and Regine Agnes Fortlage
• This information was last updated on September 12, 2021.

Household of Jan Jobst (Jan Joost) Droop

He is married to Hendrica Reeters.

They got married on January 16, 1786 at Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands, he was 31 years old.

Child(ren):

1. Frederik Droop   
2. Johanna Henrietta Droop  

Notes about Jan Jobst (Jan Joost) Droop

kapitein ter zee, commandeur ter zee in Oost-Indië

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http://www.te-gen.de/index.php?id=868

Jan Joost Droop aus Osnabrück

Selbst die berühmt gewordene Meuterei auf der Bounty kann man an dieser Stelle ansprechen. Eine unmittelbare Begegnung mit Besatzungsmitgliedern der Bounty hatte Jan Joost Droop aus Osnabrück.

Er muß schon ein erfahrener Seemann gewesen sein, als er am 2. August 1784 als Untersteuermann auf der „Eik en Linde" zur Fahrt nach Batavia anheuerte. Die Rückfahrt endete am 30. April 1786 auf Texel, von wo er am 20. September als Kapitänleutnant auf der „Gouda" nach Malabar an die Südwestküste Indiens segelte. Offenbar ging es später weiter nach Batavia. Möglicherweise hat er dort das Drama der englischen „Bounty" vom 28. April 1789 mitbekommen. Die britische Admiralität schickte die „Pandora", um vor allem die Meuterer zu finden und nach England zu bringen. Sie traf jedoch erst am 23. März 1791 in Tahiti ein. Mehrere Besatzungsmitglieder der Bounty fuhren bereits 1790 mit holländischen Schiffen von Batavia aus nach Hause: Auf der „Houtlust" (1 Person), der „Rozenburg" (2), der „Castor" (2) und der „Vlijt", Leutnant Willam Bligh, der ehemalige Kommandant der „Bounty". Nachdem die „Pandora" 1791 auf ein Riff lief und sank, nahm die holländische „Vredenburg" 1792 auch 10 Meuterer auf und brachte sie zum Kap, wo sie von einem englischen Schiff übernommen wurden.
Droop trat am 26. Oktober 1789 die Rückreise auf der „Sparenrijk", der früher unter preußischer Flagge fahrenden „Potsdam", an. Mit an Bord waren 111 Personen, von denen 26 chinesische Seeleute waren. Von den 14 Passagieren waren zwei männliche und drei weibliche Sklaven und vier Überlebende der „Bounty". Kurz vor dem Kap geriet die „Sparenrijk" am 28. Dezember 1789 in einen heftigen Sturm und wurde am gefährlichen Cape Aghulhas, dem südlichsten Punkt Afrikas, beschädigt. Den Hafen erreichte man am 7. Januar 1790. Hier wurden offenbar notwendige Reparaturen ausgeführt. Am 17. Februar lief die „Sparenrijk" wieder aus und traf am 23. Mai 1790 auf Texel ein.

Am 20. Februar 1791 bekam Droop sein eigenes Schiff. Es war die „Zaanstroom", 1785 erbaut, mit einer Tonnage von 564 Tonnen. Er setzte sie nach acht Tagen vor Barfleur in der Normandie auf Grund. Sein zweites Schiff war die „Castor", mit der er am 8. September 1791 zum Kap aufbrach und am 9. Januar 1792 auch eintraf. Im gleichen Jahr reiste er weiter mit der „Hilversbeek" unter Kaptitän Klaas Voet nach Ceylon. Hier übernahm er die „Gerechtigheid" und  kam nach dem notwendigen Versorgungsstopp am Kap am 10. Februar 1794 in Holland an. Damit beendete er offenbar sein Seefahrerleben, zumindest sind keine weiteren Fahrten mehr verzeichnet. Seine Frau war offenbar Henderica geb. Reeters, gebürtig aus Amsterdam, die am 17. Januar 1831 in Zutphen starb.

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Timeline Jan Jobst (Jan Joost) Droop

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