Stamboom Verhoef - van Veen » Willem Hendrik Verhoef (1912-1942)

Persoonlijke gegevens Willem Hendrik Verhoef 

• Ook bekend als Willem.
• Hij is geboren op 29 augustus 1912 in Oudshoorn, Nederland.
• Beroepen:
• rond 1929 werkte bij Ruys Handels Vereniging (R.H.V.) in Den Haag.
• na 7 oktober 1930 leerling wijnbouwkundige in Frankrijk.
• na 1941 Manager in CULANO-project.
• Opleidingen:
• Landbouwschool.
• van 27 januari 1930 tot 7 oktober 1930 stage als leerling landbouwer, Wijhe.
• (Werk) september 1929 in Scheveningen.

  Opvarende Scheveningen 186

• (Legerdienst Mobilisatie) tussen 1939 en 1940 in Scheveningen.

  Korporaal St 11 - 22 R.A

• (Redding 3 mensen) op 11 februari 1940 in Ochten.

  over kruiend ijs in de Waal

• Hij is overleden op 1 oktober 1942 in Glebokie, Wit Rusland, hij was toen 30 jaar oud.Bron 2

  van Rik gehoord

  Oorzaak: is op een landmijn gereden

• Hij is begraven in onbekend.
• Een kind van Frederik George Verhoef en Helena Hendrika Mol

Gezin van Willem Hendrik Verhoef

Notities over Willem Hendrik Verhoef

Dinsdag 10 sept. 1929

Vertrek
’s Morgens half negen met zak en koffer op lijn 9 gestapt, en naar Scheveningen. Bij de Mij. “Unie” aangemeld; kennis gemaakt met de schipper van de 186. Daarna met de schipper de logger Sch.186 bekeken en aanwijzingen gekregen waar ik mijn spullen moest bergen: nl. in mijn kooi. Schipper naar huis; met de waker van de 186 een poosje zitten praten. Daarna sigaretten en tabak gekocht, en naar Ruy’s Handelsmij opgebeld dat Verhoef niet op de zaak kon komen daar hij ziek was. Sigaretten en tabak aan boord gebracht en meteen een paar broodjes gegeten die ik gekocht had. Met lijn 8 naar de stad. Aan het Postkantoor Z.O. Beukensingel opgebeld naar de Heer Schagen, en gevraagd of hij thuis wilde zeggen, “Dat ik de nacht niet thuis kon komen daar ik een demonstratie in Dordrecht had”. Om de tijd te verdrijven, om half drie naar het Odeon Theater de film “The Flying Fly” gezien. Na het uitgaan van de bioscoop om 5 uur wederom met lijn 9 naar Scheveningen. Van half 7 gezellig in een cafe gezeten onder het genot van een potje bier. Naar de Scheveningen186. Mijn kooi in orde gemaakt en met enkele matrozen kennis gemaakt.
Kwart voor achten - Gewemel van vrouwen en kinderen op het dek. Het gezoen en de zegen wenschen waren niet van de lucht. Enkele minuten voor achten gingen de vrouwen van boord en moest het dek van de kwajongens schoon geveegd worden. Een gil van de fluit, de touwen los, en de reis had een aanvang genomen. Langzaam keerden wij, en stoomden naar de buitenhaven.
Daar lag hij, de zee, als een glinsterend onschuldig meertje, met haar lokkende kleine golfjes, brekende tegen de havenhoofden. Daar was zij de zon langzaam wegduikend achter de horizon, en een aantrekkelijke roode gloed achter haar latende, als wilde zij de juiste plaats aangeven waar zij verdwenen was. Langzaam gleden de havenpieren ons voorbij; nog enkele seconden en wij waren in zee.
Met de verdere matrozen kennis gemaakt. Langzaam onttrok de kust zich aan ons oog. Tot eindelijk alleen de flitsen licht van de Scheveningse vuurtoren nog voor ons zichtbaar waren.
Toen nog een uurtje met de schipper staan praten en ontdekt dat wij regelrecht koers zetten naar de Doggersbank. Daarna naar kooi.

Woensdag, 11 September

Mooi weer en klein briesje.
8 uur - Opgestaan, brood gegeten en thee gedronken want we hadden de man 2 broodjes van de Unie mee gekregen. Matrozen verwonderd dat ik geen suiker en melk mee had genomen, niet erg dat kon ik wel wat van hun krijgen. De thee lijkt wel slootwater. Verder de morgen door gebracht met praten rooken en in het stuurhuis zitten.
Half één - Eten. Bieten met aardappelen spekvet en een stuk vet gebakken spek. Met 4 man uit een schaal eten in het midden van de bak een kommetje spekvet. Pik een aardappel daarna hem in het vet. Steek hem in je mond, neem een hap van het spek, wat je in de andere hand hebt, en pit dan nog een paar broodjes, alles in één mond. Dan met zijn 14 voor in (zie tekening).
‘s-middags - Gepraat gerookt en een uurtje gestuurd. Door de matrozen voorzien van een kom om uit te drinken; een lepel en een vork.
Half zeven - Eten. Rijst in water gekookt. De rijst in een schaal, in een andere schaal water, in het water wordt een klokje melk gegoten, en dat word oevr de droge rijst heen gegooid. En dan maar lepelen.
’ s-avonds - Nog wat gepraat.
9 uur - Naar kooi. Ik slaap op los stroo. Achterin mijn kooi liggen mijn zak en mijn koffer.

Donderdag. 12 September.

Mooi weer, klein briesje. Vanmorgen vroeg op de Dogger aan gekomen. Ik sta om 8 uur op. Brood met thee gedronken. Naar het dek. Daar zie ik nog enkele loggers en een paar Fransche fretsen.
Een katwijksche logger gepraaid, deze heeft heden nacht 16 last haring gevangen; hij is ze nu aan het steuren, en stoomt naar huis. Op zijn beurt worden wij gepraaid door het palitio vaartuig “Juleanis”. Hij vroeg of wij al gevist hadden.
De motor stopgezet en de zeilen geheschen.. Eén uur gegeten. Aardappelen met roode kool en spek. Daarna wat zitten praten. Half vier, de vleet uit gezet. ‘s-Avonds rijst gegeten. 8 uur naar bed.

Vrijdag 13 September

Licht bewolkd, bries.
Vannacht om 2 uur - Opgestaan voor het inhalen der vleet;
5 uur - Klaar met halen. 1 Kantje gevangen. Gekaakt en gezouten; 1 makreel in de oven gelegd. Smaakt heerlijk.
1 uur – Eten, aardappelen met kaak en spek. Onder stoom naar het noorden.
’s-Middags - Nog enkele schepen gepraaid. Hebben over nog gevander.
6 uur - Gebakken haring met rijst. Vroeg naar kooi.

Zaterdag 14 September

Tamelijk mooi weer briesje.
Laat opgestaan. Laatste brood op gegeten. Een uurtje gestuurd.
Verder de morgen doorgebracht met lezen.
1 uur - Eten. Bruine bonen met spek.
’s-Middags - Havensblaadjes gelezen.
Half zeven - Eten. Pannenkoek met stroop en spek.
De wacht tot half twaalf gezelschap gehouden.

Zondag 15 September

Mooi weer, briesje.
8 uur - Opgestaan. Wij stoomen niet meer. We zitten ongeveer op 48 graden en 45 min.
’s-Morgens - Gelezen en gepraat.
1 uur - Eten. Groene erwten met aardappelen en spek.
’s-Middags - De netten uit gegooid of geschoten.
’s-Avonds - Rijst. Vroeg naar bed.

Maandag 16 September

Motregen, bries.
2 uur - Halen, we vangen goed wat.
6 uur - Klaar met halen. Wij hebben 4 last gevangen. Een paar zeekaken gegeten.
Haring kaken. Ik moet de manden met gekaakte haring naar de pekelaars brengen. En onder het leeggooien der manden moet ik roepen””Hillen of vallen in de bak”. Hillen zijn haringen zonder hom of kuit en vallen met hom. Het zijn haast allemaal Hillen.
Tot 2 uur zitten kaken. Toen wat erwten gegeten daarna geschoten en de tonnen haring dicht gemaakt.
7 uur - Haring en rijsteten.
8 uur - Naar kooi.

Dinsdag 17 Sept.

Rauw weer, bewolkte lucht.
2 uur – Halen
7 uur – Klaar met halen, wij vangen 5 last en 14 kantjes.
Tot half twee gekaakt. Bruine boonen met spek gegeten.
’s-Middags tonnen dicht maken. Het is te rauw weer om te schieten. De motor loopt zachtjes; om niet door de golven achteruit gedreven te worden.
1 uur 0- rijst met gebakken visch gegeten.
8 uur naar kooi. We zijn 1 week van huis.

Woensdag. 18 September

8 uur – op staan. Eten: zeekaak met thee. Het weer is iets beter.
9 uur – in mijn kooi gekropen.
tot 12 uur liggen lezen. Eten groene erwten met aardappelen met spek.
Wat gepraat tot half drie. Thee gedronken.
Half vier – schieten.
6 uur – rijst met gebakken visch.
8 uur – naar kooi.
10 tot 1 uur – wacht. Niets bijzonders en vele schepen passerend.

Donderdag. 19 September

Tamelijk weer. Bries.
2 uur – halen. Wij vangen een haai. De staart en rugvin afgesneden en aan de schijnbak te drogen gehangen.
6 uur – klaar met halen. Wij vangen 4 last en 2 kantjes.
Kaken tot 2 uur. Eten bonen met spek. Er steekt een flinke bries op. De lucht bewolkt, aan de horizon donkere onweerskoppen.
Half 3 – tonnen dicht maken.
Half vier – rauw weer, de wind komt uit het ZW.
Half vijf – Storm. De bliksem doorklieft het luchtruim; de zee bruist en de donder ratelt om het hardst. Oliegoed en laarzen aangetrokken; de gezichten zijn betrokken. De 62 tonnen staan nog aan het dek. Ineens een brul van de schipper: “Hou je vast”. Eén seconde waren wij over het dek om wat vast te pakken. Ik zie een touw hangen, ik pak het vast en kijk voor mij want daar zie ik een 15 tot 20 meter hooge golf met schuimende witte kop aan komen. Ik geef een gil: “De tonnen”. Een gil terug. Ik hoorde flauw de woorden trekje op. Ineens een knal van het water dat tegen de stalen wand van het schip op sloeg. De kop van het schip gaat een meter of 16 á 17 de hoogte in. En meteen komen alle 62 tonnen van voren naar achteren donderen. Ik trek mij op. De tonnen rollen onder mij door maar meteen voel ik mij mee gesleurd dooreen stortvloed van water. Maar ik hou mij goed vast zoo lang ik ongeveer 4 á 5 seconden onder water. Gelukkig ik krijg weer lucht. De golfis voorbij. Maar wat een bende aan het dek. Alle tonnen liggen op en door elkaar.
2 tonnen zout die nog niet dicht gemaakt waren liggen in zee te drijven. Maar de haringen en het zout bleven aan boord. Nu was er geen loopen aan - zoo glad.
Een brul van de schipper: “Zoo het gaat, zoo gaat het”. Maar de tonnen moeten de ruimen in. Nu wij naar achteren en wij met zijn allen een ton gegrepen en naar vooren gerold. Maar toen wij hem in het ruim wilde laten zakken, hoorde wij weer een gil: “Hou je vast”. Ze lieten de ton los, gooide het bezit op het ruim en rende uit elkaar om iets vast te pakken. Maar het tonnetje bleef niet liggen en in een oogwenk lag het weer achterop. En ik? Ik onderging weer hetzelfde lot als daarvoor. Ik was reeds kletsnat. Want onderwater zijnde liep al het water onder mijn oliejas in en het kwam er van boven weer uit.
Zoo zijn wij 10 uur – dus tot van 5 uur ’s-middags tot 3 uur in de nacht - bezig geweest.
Om 1 uur ’s-nachts klaarde het dek wat op.

Vrijdag 20 September

Storm.
3 uur ’s-middags - Klaar met tonnen in de ruimen hangen. Ik ben nu van Donderdag 2 uur van middag tot Vrijdag 3 uur van middag – dus 25 uur – aan het werk. De schipper wenkt mij. Ik kruip en loop zo gauw mogelijk naar hem toe. (hij staat ook reeds 13 uur aan het stuur), In het stuurhuis kunnen wij elkaar beter verstaan (al moeten wij nog schreeuwen). De schipper geeft bevel dat ik met de helft van de manschappen moet gaan eten en een uurtje gaan slapen. Ik kruip weer naar voren. Onderweg pik ik een paar mannen op.
Toen wij voorin waren was het eerste wat we deden een kaak pakken en ons oliegoed uit trekken; plus een sigaret op steken. Ik was blij dat ik even zat. Zoo zaten wij een kwartiertje.

We hadden juist twee uurtjes geslapen toen we een geweldige knal hoorden, daarna een knallend geklapper. Meteen het geroep: ”Alle hens aan dek”. In een oogwenk hadden wij onze laarzen en het oliegoed weer an en vlogen naar boven. En ja, daar had je het al: het achterzeil of gafzeil was aan stukken gescheurd. Ja het zeil moest kunning gehaald worden, anders dan zou de gaffel het touwwerk kapot slaan. Wij lieten de gaffel langzaam zakken en zoo ging het zeil naar binnen. Daar zijn wij 6 uur mee bezig geweest. Daarna het voorroer stuk dat moest binnen gehaald worden. Tegelijkertijd werd de sloep half buitenboord geslagen. Ik stond voorop en hielp het roer halen. Toen er weer werd geschreeuwd: “Hou je vast”. Wij sloegen vlug het touw waar het roer aan hing om een bolster, toen liepen we weer weg om ons vaat te pakken. Maar onder het weg loopen zag ik het touw langzaam los gaan. Ik twijfelde 1/10 seconde maar toen pakte ik het roertouw en en legde er een steek mee om de bolster. Toen liep ik weg, daar zag ik een touw hangen. Ik greep - maar mis. Ik voelde mij opheffen door een golf. Ik was verloren. Neen toch niet want ik stootte met mijn hoofd tegen het wand. Een greep in het wilde weg en ik voelde een touw in mijn handen en klemde mij uit alle macht hieraan vast. Elkaar daar dit een touw naar een roode katwal was haalde ik de trafrede de hoogte in. En mende ik te gaan het aduwens huis geslingerd.

Heeft u aanvullingen, correcties of vragen met betrekking tot Willem Hendrik Verhoef?
De auteur van deze publicatie hoort het graag van u!

Tijdbalk Willem Hendrik Verhoef

Klik op de namen voor meer informatie. Gebruikte symbolen:  grootouders    ouders    broers/zussen    kinderen