Voorouders in het Eemland, Stichting Groenegraf.nl » Gijsbert "Bert" van Zadelhoff (1908-1934)

Données personnelles Gijsbert "Bert" van Zadelhoff 


Famille de Gijsbert "Bert" van Zadelhoff

Il est marié avec Maria Jacoba Ruitenberg.

Ils se sont mariés le 8 septembre 1932 à Amersfoort, il avait 24 ans.


Notes par Gijsbert "Bert" van Zadelhoff

Baarnaar overleeft Ooievaar, maar niet de Uiver

Gijsbert van Zadelhoff (1908-1934)
Hoe groot is de kans dat je met een vliegtuig neerstort en het overleeft? En hoe groot is de kans dat je daarna nog een keer neerstort met een vliegtuig? Gijsbert (Bert) van Zadelhoff werd geboren op 3 mei 1908 in Baarn, als zoon van spoorwegbeambte Adrianus Martinus Antoni van Zadelhoff en Jannigje van Dijk. Na zijn lagere school ging hij van 1921 tot 1925 naar de H.B.S. In oktober van 1927 behaalde hij het eerste klasse certificaat voor radiotelegrafist en op 6 oktober van dat jaar trad hij in dienst als assistent-telegrafist van Radio-Holland. Op 16 oktober werd hij bevorderd tot telegrafist 2e klasse. Hij heeft onder andere gevaren op Salamat, Optenoord, enkele schepen van de Java-China-Japan-lijn, Johan de Witt, Veendam, Gelria en Oostkerk. Op 30 juli 1931 kwam hij in opleiding bij de KLM, waar hij op 1 augustus 1931 in dienst trad. In diezelfde maand vertrok hij onder gezag van dhr. Beekman voor de eerste maal naar Indië met de PH-ASF. In totaal zou hij 10 vluchten op Batavia maken.Van Zadelhoff was een van de eerste en bekwaamste telegrafisten van de KLM.

Op 6 december 1931 gaat het voor het eerst goed mis. Van Zadelhoff vliegt met de "Ooievaar", een Fokker F.VIIb PH-AFO van de KLM van Bandoeng in Nederlands Indië naar Schiphol. Op de luchthaven van Bangkok had het toestel juist nieuwe passagiers opgehaald. De bemanning bestond uit Thaeke Wiersma (gezagvoerder), Jan van Onlangs (2e vlieger), Gijsbert van Zadelhoff (marconist) en J.F.W.O. Kotte (boordwerktuigkundige). Als passagiers vlogen mee de heren A. Borg uit Nederland, kolonel Brinsmead uit Engeland, en C. Baudart uit Frankrijk. Na de start in Bangkok verongelukte de Ooievaar door een openstaand ventilatieluik boven de cockpit. Startofficier Nai Deb Deng Pananol zag het luik openstaan en probeerde, wijzend naar het luik, de bemanning te waarschuwen. Waarschijnlijk werd dit door de bemanning als een groet aangezien, want het toestel taxiet door en start wordt ingezet. Door het openstaande luik kreeg het toestel geen lift en kwam niet los van de grond. De Ooievaar sloeg te pletter tegen een dijkje in een rijstveld. Alleen Van Zadelhoff en Brindsmead zouden de ramp overleven. Brindsmead was zwaargewond en Van Zadelhoff was slechts licht gewond.

De stoffelijke overschotten van de omgekomen bemanning werden eerst in Bangkok begraven, maar later naar Nederland overgebracht om op 1 februari ter aarde te worden besteld. Het graf van Wiersma is nog steeds te vinden op begraafplaats Zorgvlied aan de Amsteldijk in Amsterdam. Kotte en Van Onlangs werden in Rotterdam op begraafplaats Crooswijk begraven. De zwaargewonde kolonel Brinsmead was directeur van een Australische luchtvaartdienst. Hij was in Alor Star gecrasht met het Australische postvliegtuig "Southern Sun". Hij overleefde dit ongeluk en vervolgde zijn weg met "De Ooievaar" die dus ook crashte. Ook dit overleefde hij, zij het zwaar gewond, ook.

Gijsbert van Zadelhoff had dit maal dus ook het geluk met slechts lichte verwondingen uit het toestel te komen, maar het geluk zou niet bij hem blijven zoals later zou blijken.

Op 8 september 1932 treedt Gijsbert in Amersfoort in het huwelijk met Maria Jacoba (Mies) Ruitenberg. Uit dit huwelijk wordt dochter Ineke van Zadelhoff geboren.

Op 20 december 1934 was het toestel Douglas DC-2 PH-AJU op weg naar Batavia, met een lading kerstpost. Het toestel was genaamd "De Uiver". Uiver is is het Betuws dialect voor "Ooievaar", hoe vreemd kan het zijn... Aan boord zijn vier bemanningsleden en 3 passagiers. Gezagvoerder Beekman, tweede piloot Van Steenbergen, boordwerktuigkundige Waalewijn en, u raadt het al, radio-telegrafist Gijsbert van Zadelhoff. De drie passagiers waren Prof. Walch en de heren Berretty en Kort. Na een tussenstop in Caïro wilde gezagvoerder Wim Beekman niet vertrekken omdat hij het weer te slecht vond. Toen KLM-directeur Albert Plesman hem dreigde te ontslaan, vertrok de Uiver toch, maar kwam nooit in Bagdad aan. Door het slechte weer verongelukte het bij Rubath Wells in het Irakese deel van de Syrische woestijn. Alle inzittenden kwamen daarbij om. De schriftelijke rapporten over de ramp zijn nooit gepubliceerd, maar werden door historicus Herman Dekker bij de toenmalige Raad voor de Luchtvaart teruggevonden. In de onderzoekscommissie van de KLM zelf, die ter plaatse onderzoek deed, zat onder andere Gerrit Johannis Geysendorffer (kent u hem nog?)

Gijsbert van Zadelhoff werd slechts 26 jaar oud. Dochter Ineke was nog zo jong dat zij zich haar vader niet meer bewust zal herinneren. De lichamen van de slachtoffers van de Uiver werden op 23 december 1934 begraven op de Engelse begraafplaats in Bagdad. Op 22 januari 1936 werden de lichamen (met uitzondering van dat van Berretty) weer opgegraven om naar hun laatste rustplaats in Nederland gebracht te worden. Gijsbert van Zadelhoff werd samen met Waalewijn en van Steenbergen herbegraven op de Amsterdamse begraafplaats Zorgvlied. Echtgenote Mies Ruitenberg hertrouwde in 1944 met Egbert Johannes Gerrit Mertens zur Borg. Zij overleed in 2002 in Amersfoort en werd daar op de R.K. begraafplaats begraven.

Bronnen:
http://www.hdekker.info/Nieuwe%20map/1931.htm#06.12.1931
http://www.aviacrash.nl/paginas/ooievaarbkk.htm
http://www.hdekker.info/Nieuwe%20map/1934.htm#20.12.1934
http://www.aviacrash.nl/paginas/uiver.htm

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Barre chronologique Gijsbert "Bert" van Zadelhoff

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Ancêtres (et descendants) de Gijsbert van Zadelhoff


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Événements historiques

Jour de naissance 3 mai 1908

  • La température au 3 mai 1908 était entre 8,5 et 16,4 °C et était d'une moyenne de 11,9 °C. Il y avait 8,3 heures de soleil (55%). La force moyenne du vent était de 3 Bft (vent modéré) et venait principalement du est nordest. Source: KNMI
  • Du 17 août 1905 au 11 février 1908 il y avait aux Pays-Bas le cabinet De Meester avec comme premier ministre Mr. Th. de Meester (unie-liberaal).
  • Du 12 février 1908 au 29 août 1913 il y avait aux Pays-Bas le cabinet Heemskerk avec comme premier ministre Mr. Th. Heemskerk (AR).
  • En l'an 1908: Source: Wikipedia
    • La population des Pays-Bas était d'environ 5,7 millions d'habitants.
    • 18 février » le président des États-Unis Roosevelt obtient, ce jour, une réaffirmation par l'Empire du Japon d'une limitation de leur immigration.
    • 21 mars » en France, L'Action française devient un quotidien.
    • 22 juin » incident du drapeau rouge, dans l'empire du Japon.
    • 8 août » Wilbur Wright effectue son premier vol sur le circuit du Mans. C’est le premier vol de démonstration des frères Wright.
    • 5 octobre » |annexion de la Bosnie-Herzégovine par l'Autriche.
    • 2 décembre » Pu Yi devient empereur de Chine à l'âge de trois ans.

Jour du mariage 8 septembre 1932

  • La température au 8 septembre 1932 était entre 9,3 et 20,9 °C et était d'une moyenne de 14,9 °C. Il y avait 3,7 heures de soleil (28%). La force moyenne du vent était de 3 Bft (vent modéré) et venait principalement du sud-sud-est. Source: KNMI
  • Du 10 août 1929 au 26 mai 1933 il y avait aux Pays-Bas le cabinet Ruys de Beerenbrouck III avec comme premier ministre Jonkheer mr. Ch.J.M. Ruys de Beerenbrouck (RKSP).
  • En l'an 1932: Source: Wikipedia
    • La population des Pays-Bas était d'environ 8,1 millions d'habitants.
    • 1 février » Augusto Farabundo Martí chef de la révolte des paysans au Salvador, est exécuté avec d’autres dirigeants communistes par le régime militaire.
    • 18 février » |à Moukden, depuis septembre 1931, la Société des Nations demande a l'Empire du Japon de retirer ses troupes de Mandchourie, et envoie une commission d'enquête présider par Lord Lytton.
    • 6 mai » le président de la république française, Paul Doumer, est assassiné par Gorgoulov, un russe fascisant.
    • 3 octobre » indépendance de l'Irak.
    • 8 novembre » élection de Franklin Delano Roosevelt à la Présidence des États-Unis.
    • 3 décembre » Kurt von Schleicher est élu chancelier du Reich.

Jour du décès 20 décembre 1934

  • La température au 20 décembre 1934 était entre 7,4 et 9,2 °C et était d'une moyenne de 8,0 °C. Il y avait une précipitation de 4,3 mm pendant 3,8 heure(s). La force moyenne du vent était de 3 Bft (vent modéré) et venait principalement du sud. Source: KNMI
  • Du 26 mai 1933 au 31 juillet 1935 il y avait aux Pays-Bas le cabinet Colijn II avec comme premier ministre Dr. H. Colijn (ARP).
  • En l'an 1934: Source: Wikipedia
    • La population des Pays-Bas était d'environ 8,3 millions d'habitants.
    • 17 février » |en Belgique, le roi Albert I, trouve la mort au cours d'une escalade de rochers, à Marche-les-Dames.
    • 1 mars » en Mandchourie, le couronnement du régent Puyi ressuscite l'empire grâce aux Japonais, qui, occupant le pays dès 1931, l'ont déclaré indépendant.
    • 24 mars » Citroën présente le premier modèle d'automobile à traction avant, la 7CV «Traction avant».
    • 2 août » |décès du maréchal Hindenburg, à l'âge de 87 ans, qui ouvre la voie à Hitler pour l'acquisition des pleins pouvoirs.
    • 3 septembre » assignation à résidence de Habib Bourguiba.
    • 18 septembre » admission de l'URSS à la Société des Nations.


Même jour de naissance/décès

Source: Wikipedia

Source: Wikipedia


Sur le nom de famille Van Zadelhoff


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Geheugen van Baarn, "Voorouders in het Eemland, Stichting Groenegraf.nl", base de données, Généalogie Online (https://www.genealogieonline.nl/voorouders-in-het-eemland/I47287.php : consultée 2 mai 2024), "Gijsbert "Bert" van Zadelhoff (1908-1934)".