"van oude mensen en dingen die voorbij gaan" » Adrianus ( Aart) Stolk (1900-1969)

Données personnelles Adrianus ( Aart) Stolk 

• Il est né le 24 janvier 1900 dans Gouda, ZH, NL.
• Profession: entre le 23 septembre 1939 et le après 24 septembre 1939 Plateelschilder, keramist en designer. dans Station Haarlem, NH, NL.Les sources 15, 16

  Op 20 september 1939 vond de viering van 100 jaar Spoorwegen plaats. Journalisten en directieleden van de Nederlands Spoorwegen reden in een speciale trein door het land om op enkele stations de feestelijkheden bij te wonen. Ze deden ook Haarlem aan: de plek waar de allereerste treinrit 100 jaar eindigde. Bij deze gelegenheid werd een tegeltableau onthuld. Het bevindt zich aan de noordgevel van het perrongebouw. Het tableau werd aangeboden door de bond van gepensioneerden bij de Nederlandsche Spoor- en Tramwegen.

  
  

  Links is de historische eerste rit op het traject Amsterdam – Haarlem afgebeeld. We zien de stoomlocomotief en erboven het jaartal 1839.
  Rechts onder het jaartal staat stroomlijnmaterieel afgebeeld dat aangedreven wordt door een dieselmotor. Beide treinen zijn afgebeeld in een typisch Nederlands landschap met molens. Het tafereel wordt omringd door florale motieven.
  Middenboven is het gevleugeld wiel afgebeeld: een wiel met een flens op een stuk spoorstaaf met aan weerszijden de vleugels van Mercurius. Erboven staat de datum: 20 september. Middenonder schudden twee handen elkaar. Onderaan staat de tekst “Aangeboden door den Bond van Gepensioneerden, bij de Ned. Spoor- en Tramwegen. Ter gelegenheid van het 100 Jarig bestaan der Spoorwegen.”

  
  

  Het tableau is uitgevoerd in Delfts blauw. Het kleurengamma en het ontwerp wijken sterk af van de oude tegeltableaus die ten tijde van de bouw van het station in Haarlem zijn aangebracht. Het herdenkingstableau is in de vlakke wand aangebracht en heeft geen omlijsting van hardsteen of metselwerk.

  
  

  Aart Stolk

  ransform: none; font-weight: 400; color: #646357; font-style: normal; orphans: 2; widows: 2; margin: 0px 0px 1.33em; letter-spacing: normal; line-height: 1.6; text-indent: 0px; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-inset: var(--tw-empty, ); --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgba(59,130,246,0.5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; border: 0px solid;">Het tegeltableau is ondertekend met Zenith-Gouda en werd geschilderd door Adrianus (Aart) Stolk (1900-1969). Zenith was de plateelbakkerij en pijpenfabriek van de familie Van der Want in Gouda. Adrianus Stolk was plateelschilder en chef van de schildersafdeling van Zenith.

  
  

   

  Op 20 september 1939 vond de viering van 100 jaar Spoorwegen plaats. Journalisten en directieleden van de Nederlands Spoorwegen reden in een speciale trein door het land om op enkele stations de feestelijkheden bij te wonen. Ze deden ook Haarlem aan: de plek waar de allereerste treinrit 100 jaar eindigde. Bij deze gelegenheid werd een tegeltableau onthuld. Het bevindt zich aan de noordgevel van het perrongebouw. Het tableau werd aangeboden door de bond van gepensioneerden bij de Nederlandsche Spoor- en Tramwegen.

  '; white-space: normal; word-spacing: 0px; text-transform: none; font-weight: 400; color: #646357; font-style: normal; orphans: 2; widows: 2; margin: 0px 0px 1.33em; letter-spacing: normal; line-height: 1.6; text-indent: 0px; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-inset: var(--tw-empty, ); --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgba(59,130,246,0.5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; border: 0px solid;">Links is de historische eerste rit op het traject Amsterdam – Haarlem afgebeeld. We zien de stoomlocomotief en erboven het jaartal 1839.
  Rechts onder het jaartal staat stroomlijnmaterieel afgebeeld dat aangedreven wordt door een dieselmotor. Beide treinen zijn afgebeeld in een typisch Nederlands landschap met molens. Het tafereel wordt omringd door florale motieven.
  Middenboven is het gevleugeld wiel afgebeeld: een wiel met een flens op een stuk spoorstaaf met aan weerszijden de vleugels van Mercurius. Erboven staat de datum: 20 september. Middenonder schudden twee handen elkaar. Onderaan staat de tekst “Aangeboden door den Bond van Gepensioneerden, bij de Ned. Spoor- en Tramwegen. Ter gelegenheid van het 100 Jarig bestaan der Spoorwegen.”

  57; font-style: normal; orphans: 2; widows: 2; margin: 0px 0px 1.33em; letter-spacing: normal; line-height: 1.6; text-indent: 0px; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-inset: var(--tw-empty, ); --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgba(59,130,246,0.5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; border: 0px solid;">Het tableau is uitgevoerd in Delfts blauw. Het kleurengamma en het ontwerp wijken sterk af van de oude tegeltableaus die ten tijde van de bouw van het station in Haarlem zijn aangebracht. Het herdenkingstableau is in de vlakke wand aangebracht en heeft geen omlijsting van hardsteen of metselwerk.

  yle="font-family: 'Apercu Bold', Helvetica, Arial, sans-serif; white-space: normal; word-spacing: 0px; text-transform: none; font-weight: bold; color: #646357; font-style: normal; orphans: 2; widows: 2; margin: 1.86em 0px 1.06em; letter-spacing: normal; line-height: 1.333; text-indent: 0px; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-inset: var(--tw-empty, ); --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgba(59,130,246,0.5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; --tw-text-opacity: 1; border: 0px solid;">Aart Stolknone; font-weight: 400; color: #646357; font-style: normal; orphans: 2; widows: 2; margin: 0px 0px 1.33em; letter-spacing: normal; line-height: 1.6; text-indent: 0px; --tw-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-inset: var(--tw-empty, ); --tw-ring-offset-width: 0px; --tw-ring-offset-color: #fff; --tw-ring-color: rgba(59,130,246,0.5); --tw-ring-offset-shadow: 0 0 #0000; --tw-ring-shadow: 0 0 #0000; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; -webkit-text-stroke-width: 0px; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; border: 0px solid;">Het tegeltableau is ondertekend met Zenith-Gouda en werd geschilderd door Adrianus (Aart) Stolk (1900-1969). Zenith was de plateelbakkerij en pijpenfabriek van de familie Van der Want in Gouda. Adrianus Stolk was plateelschilder en chef van de schildersafdeling van Zenith.

• Il est décédé le 30 avril 1969 dans Gouda, ZH, NL, il avait 69 ans.
• Un enfant de Anthonie Stolk et Annigje Schouten

Famille de Adrianus ( Aart) Stolk

Il est marié avec Berendina Weijers.

Ils se sont mariés le 29 décembre 1926 à Gouda, ZH, NL, il avait 26 ans.

Avez-vous des renseignements supplémentaires, des corrections ou des questions concernant Adrianus ( Aart) Stolk?
L'auteur de cette publication aimerait avoir de vos nouvelles!

Barre chronologique Adrianus ( Aart) Stolk

Cliquez sur le nom pour plus d'information. Symboles utilisés:  grand-parents    parents    frères/soeurs    enfants