Généalogie Van Elk » Marinus "Rinus" TIMMERMANS (1897-1971)

Données personnelles Marinus "Rinus" TIMMERMANS 

• Le surnom est Rinus.
• Il est né le 31 janvier 1897 dans Rotterdam, Zuid-Holland, Nederland.Source 1

  krant_De Maasbode/1897-02-04/BS (Delpher)
  Burgerlijke Stand te Rotterdam
  Bevallen: 3 Febr
  J.Timmermans, geb. Mallander, z.

• Professions:
• Dekknecht.
• Varensgezel.Source 2
• de 1909 à 1920 Varensgezel, Piet Smits.
• à partir du 3 mai 1920 Sleepbootkapitein NV Handels- en Transportmaatschappij "De Vulcaan".Source 3

  krant/1960/artikel 'Kapitein Timmermans 40 jaar in de havens'
  
  Rotterdam, 3 mei - Een bekende figuur in de havensleepvaart, kapitein Rinus Timmermans (63) uit Vlaardingen, herdenkt vandaag het heugelijke feit, dat hij veertig jar geleden zijn loopbaan begon. Op 3 mei 1920 - op 23-jarige leeftijd - trad hij in dienst van de NV Handels- en Transportmaatschappij "De Vulcaan". Hij voer toen op de havensleepboot III en was de jongste kapitein in de Rotterdamse havens. Later bevoer hij ook de Rijn en de Zeeuwse wateren. Met de sleepboot "Vlaardingen" sleepte hij zeeschepen. Kapitein Timmermans heeft in zijn 40-jarige loopbaan een bijzonder grote ijver en plichtsbetrachting aan de dag gelegd. Zowel bij binnen- en buitenlandse rederijen staat hij hoog aangeschreven. Hoezeer "De Vulcaan"de verdiensten van kapitein Timmermans waardeerde bleek vanmorgen bij de huldiging in het kantoor aan de Coolsingel. De chef van de afdeling scheepvaart, de heer W.F.A. de Beaufort, dankte de jubilaris, voor de voortreffelijke manier, waarop hij de naam van "De Vulcaan" in de havens heeft hooggehouden en belichtte enkele facetten van zijn werk. Kapitein Timmermans is de eerste, die in de havendienst van van "De Vulcaan", een 40-jarige loopbaan achter de rug heeft. De heer De Beaufort reikte aan het ende van de huldiging een koninklijke onderscheiding, de zilveren medaille verbonden aan de orde van Oranje-Nassau, aan de jubilarius uit en bood hem namens de maatschappij een cadeau in couvert aan. Ook van andere zijden ondervond de jubilaris blijken van medeleven en waardering.

• Décoration à partir du 2 mai 1960: Orde van Oranje-Nassau, eremedaille verbonden aan de - , in zilver.Source 4

  Boek_Drukkerij Van Dooren - Vlaardingen Kroniek 1911 en 1960 - 2 mei 1960
  De heer M. Timmermans, sleepbootkapitein, veerig jaar in dienst bij de Handels- en transportmaatschappij "Vulcaan" te Rotterdam en onderscheiden met de eremedaille, verbonden aan de Orde van Oranje-Nassau, in zilver

• Entrée: boek_Het levend verleden van Vlaardingen - Autobiografie van de haringstad - Gerard Lutke Meijer - Zaltbommel 1982.Source 5

  Boek_Het levend verleden van Vlaardingen/zie blz 108 t/m 111, 317 e.v. foto op blz 319

• Résidant:
• de 9 juillet 1919 à 30 juin 1920: Gedempte Slaak zz 10b, Rotterdam, Zuid-Holland, Nederland.Source 6
• de 30 juin 1920 à 14 novembre 1921: Baan 130-8, Rotterdam, Zuid-Holland, Nederland.Source 6

  adres: Rotterdam 1920 inwonend

• de 3 octobre 1920 à 14 novembre 1921: Baan 130, Rotterdam, Zuid-Holland, Nederland.Source 7
• de 14 novembre 1921 à juin 1926: 2e Van Leijden Gaelstraat 148, Vlaardingen, Zuid-Holland, Nederland.Source 8
• de juin 1926 à 1927: Nicolaas Beetsstraat 11, Vlaardingen, Zuid-Holland, Nederland.Source 8
• à partir du 1927: Tollensstraat 10, Vlaardingen, Zuid-Holland, Nederland.Source 8

  adres: Vlaardingen 1927 Tollensstraat 10 later huisnummer 14

• de 1930 à décembre 1933: Groen van Prinstererstraat 1, Vlaardingen, Zuid-Holland, Nederland.
• à partir du décembre 1933: Groen van Prinstererstraat 5, Vlaardingen, Zuid-Holland, Nederland.
• de 1941 à 1942: Dennestraat 5, Vlaardingen, Zuid-Holland, Nederland.Source 9
• (Materiaal) .

  Materiaal/Timmermans_1897_Marinus
  1919-1921 gezinskaart Rotterdam
  1930 familiefoto
  1944-06-06 familiefoto's tgv 25 jarig huwelijk
  1971-12-16 overlijdensbericht
  1972-12- 06 memorie van aangifte, met brief M. Timmermans
  1973-03-07 akte van scheiding en verdeling (notaris van der Valk)
  foto grafsteen Timmermans/Slingerland

• Il est décédé le 16 décembre 1971 dans Vlaardingen, Zuid-Holland, Nederland, il avait 74 ans.Source 10

  kaart_overledenl/Timmermans_1897_Marinus/1971
  
  Heden is voor ons nog onverwacht rustig heengegaan mijn geliefde man, onze lieve vader, groot- en overgrootvader
  Marinus Timmermans
  in de leeftijd van 74 jaar
  
  D. Timmermans-Slingerland
  M. Timmermans
  M.C.C. Timmermans-Hengstmengel
  J. Lensveld-Timmermans
  
  J. Lensveld
  W. Timmermans
  E. Timmermans-Stahlmecke
  klein- en achterkeleinkinderen
  
  Vlaardingen, 16 december 1971
  Frank van Borselenstraat 123, de Valkenhof
  
  Gelegenheid tot condoleantiebezoek zaterdag 18 december a.s. van 3 tot 4 uur in de zaal van de Valkenhof, Frank van Borselenstraat 123
  
  De begrafenis zal plaats hebben maandag 20 december a.s. op de algemene begraafplaats, alhier, om 2.15 uur
  
  Vertrek van de Valkenhof om 2 uur n.m.
  
  Begraafplaats Emaus Vlaardingen, X 2e kl Noord nr 152 (graf geruimd)
  
  Tekst grafsteen (begraafplaats "Emaus" Vlaardingen)(foto)
  
  Hier rust mijn lieve man vader, groot- en overgrootvader Marinus Timmermans * 31-1-1897 + 16-12-1971 en onze lieve moeder Dirkje Slingerland * 16-10-1896 + 5-6-1975
  
  BillionGraves record 7145160, afb 5903722

  Oorzaak: Zelfdoding_overdosis medicijnen

• Il est enterré le 20 décembre 1971 dans Vlaardingen, Zuid-Holland, Nederland.Source 10
• Un enfant de Marinus TIMMERMANS et Johanna (2) MALLANDER
• Cette information a été mise à jour pour la dernière fois le 8 juillet 2023.

Famille de Marinus "Rinus" TIMMERMANS

Il est marié avec Dirkje SLINGERLAND.

Ils se sont mariés le 9 juillet 1919 à Rotterdam, Zuid-Holland, Nederland, il avait 22 ans.Source 11

huwelijk: huwelijksdatum 06-06-1919 onzeker, volgens gezinskaart/Timmermans_1897_Marinus, is de huwelijksdatum 9-7-1919 en volgens wiewaswie en OpenArch/Stadsarchief Rotterdam is de datum 9-6-1919

krant_De Maasbode/1919-07-10/BS
Burgerlijke Stand te Rotterdam
gehuwd
aangiften van 9 juli
M. Timmermans jm. 22 j. en D. Slingerland jd. 22j.

Enfant(s):

1. Marinus TIMMERMANS  1919-2009 
2. Johanna TIMMERMANS  1920-2003 
3. Willem TIMMERMANS  1922-1993 

Notes par Marinus "Rinus" TIMMERMANS

TIMMERMANS_1897_Marinus
Uit: Het levend verleden van Vlaardingen - Autobiografie van de haringstad, door Gerard Lutke Meijer, 1982, Europese Biblotheek, Zaltbommel (blz 108 e.v.):

"Ik was twaalf toen ik van school moest", vertelt de heer Marinus Timmermans, die januari 1897 geboren is als zoon van een machinist binnenvaart. "Ik zat al een jaar in de hoogste klas van de lagere school. "Ga maar naar huis", zeien ze. Toen ben ik gaan varen, net als mijn vader en net als mijn zes broers; het zat ook bij mij in de familie. Ik heb het overigens maar een paar weken volgehouden. Eigenlijk heb ik een rare levensloop, veel te veel in de praktijk moeten leren. Een school voor de binnenvaart zat er niet bij. Ik ging drie, vier maanden van huis op de vaarwateren van Nederland en Belgie met een boot met erts. In 1909 ben ik bij Piet Smits gekomen en ik ben voor hen blijven varen tot mijn drieentwintigste. Ik was achttien toen er gebrek aan kapiteins was voor de Zeeuwse wateren. Ik was er eigenlijk te jong voor, maar ik heb mijn snor laten staan en toen ging het.
Als matroosje maakte ik werktijden van honderd tot honderd acht uur per week en dan moest je eten koken, het logies schoonhouden en, als het personeel 's avonds aan wal ging, aan boord blijven en de wacht houden. Kwamen ze 's avonds laat terug, dan floten ze op een fluitje en dan voeren wij met een bootje naar de wal om ze op te halen. Als ze per ongeluk een half uur moesten wachten, kregen wij een pak op onze falie. Zo waren we 's nachts twee uur nog bezig, maar even vrolijk moesten we 's morgens drie uur weer varen. Ik heb dus een slechte jeugd van heel; hard werken achter de rug. Dat was toen heel gewoon in de vaart. Je voer bij maanlicht net zo lang als je een stukje maan kon zien en als het volle maan was, voer je de hele nacht door. Voorschrift was werken, maar voor rusten was er geen voorschrift bekend. Toen ik omstreeks 1915 als kapitein ging varen, was een stuurhut nog taboe. Je stond open en bloot op dek en als het vroor zat het condenswater van de machine - de stoom sloeg over het dek - als ijs in je lange, dikke jas. Je kon je op 't laatst niet meer bewegen, omdat je in een ijsblok was veranderd.
's Avonds laat kwamen we een keer bij de sluizen van Vreeswijk en onze superieuren wensten dat we die passeerden. Haalden we dat niet, dan waren we nog niet happy bij de baas. Dus gingen we net als sluipschutters in stellng achter een boom, zodat we 's morgens vroeg de eersten konden zijn om ons bij de sluisknecht te melden. Zodra er één ging, kwamen ze allemaal tegelijk.
Het was in die jaren dat ik mijn vrouw tgen het lijf liep op de Hoogstraat in Rotterdam. In onze verkeringstijd stuurde ik een telegram uit Wemeldinge als ik huiswaarts keerde: zo en zo laat kom ik thuis. 's Avonds in Rotterdam moest ik dan nog eerst nog olie en vet halen en kolen bunkeren. Tegen een uur of acht was het gebeurd. Maar evengoed moest ik 's nachts om één uur er weer op uit. Zelfs op onze trouwdag moest ik om één uur varen; een snipperdag kon er zelfs voor je trouwen niet af. We kregen een kind; we hadden een heel klein hokje waar we met ons drieen net in konden. En dat heeft tot 1920 geduurd. Toen kreeg ik een baan bij HVO. De Vulcaanhaven was nog maar een klein haventje, voorheen het haventje van Prins. Er konden maar net zeebootjes van drieduizend ton in. Ik heb het bedrijf zien groeien tot wat het nu is."
Mevrouw Timmermans: "En ik zat maar alleen in huis; soms was hij acht weken weg."
Marinus Timmermans: "Je moest wel, want als je een week los zou lopen, kreeg je geen geld. Bij het havenbedrijf kregen we acht drijvende kranen en wat loopbruggen. Het was er altijd zo verbazend druk dat er geen roeibootje meer door kon. Vooral met die Engelse havenstaking omstreeks 1927 hebben we dat geweten. De schepen lagen hier mannetje aan mannetje in de rivier. In de stad namen ze Engelse lessen om de de zeelui beter te kunnen verstaan. Bij ons waren we nou helemaal niet meer vrij: dag en nacht ging het "studie-an". We hadden een klein havenbootje, maar we hielpen er alle zeeschepen mee binnen- en weer uitbrengen. Tot 1927 - toen kwam er een havenboot: de "Nieuwe Maas"."

zie ook artikel in Vlaardings Dagblad zaterdag 14 november 1970

Avez-vous des renseignements supplémentaires, des corrections ou des questions concernant Marinus "Rinus" TIMMERMANS?
L'auteur de cette publication aimerait avoir de vos nouvelles!

Barre chronologique Marinus "Rinus" TIMMERMANS

Cliquez sur le nom pour plus d'information. Symboles utilisés:  grand-parents    parents    frères/soeurs    enfants