La température le 4 mars 1883 était d'environ 8,3 °C. La pression du vent était de 2 kgf/m2 et provenait en majeure partie du est nordest. La pression atmosphérique était de 78 cm de mercure. Le taux d'humidité relative était de 38%. Source: KNMI
Du 20 août 1879 au 23 avril 1883 il y avait aux Pays-Bas le cabinet Van Lijnden van Sandenburg avec comme premier ministre Mr. C.Th. baron Van Lijnden van Sandenburg (conservatief-AR).
Du 23 avril 1884 au 21 avril 1888 il y avait aux Pays-Bas le cabinet Heemskerk avec comme premier ministre Mr. J. Heemskerk Azn. (conservatief).
La population des Pays-Bas était d'environ 4,5 millions d'habitants.
29 janvier » |Charles Duclerc achèvee un mandat de président du Conseil et de ministre des Affaires étrangères, sous la présidence de Jules Grévy.
17 mars » à Londres, obsèques de Karl Marx.
27 août » éruption du Krakatoa.
22 novembre » couronnement de Ranavalona III, reine de Madagascar.
24 novembre » Eugène Poubelle, préfet de la Seine, signe un arrêté préfectoral relatif à l'enlèvement des ordures ménagères.
16 décembre » Amédée Courbet prend Sontay pendant la guerre franco-chinoise.
Jour du mariage 14 février 1906
La température au 14 février 1906 était entre -2,6 et 4,6 °C et était d'une moyenne de 0,6 °C. Il y avait 2,9 heures de soleil (29%). La force moyenne du vent était de 3 Bft (vent modéré) et venait principalement du sud-sud-ouest. Source: KNMI
Du 17 août 1905 au 11 février 1908 il y avait aux Pays-Bas le cabinet De Meester avec comme premier ministre Mr. Th. de Meester (unie-liberaal).
La population des Pays-Bas était d'environ 5,5 millions d'habitants.
10 février » lancement du HMS Dreadnought, qui donne son nom à un type de navire armé de plusieurs canons d'un seul gros calibre et propulsé par une turbine à vapeur.
10 mars » catastrophe minière à Courrières, dans le Pas-de-Calais. Ayant fait 1200morts, c'est la plus importante catastrophe minière ayant jamais eu lieu en France.
16 mars » le Japon nationalise ses chemins de fer.
31 mars » au Japon, promulgation de la loi de privatisation des chemins de fer, votée par la diète le 17 mars 1906, et signée par l'empereur Meiji le 30.
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