Familienstammbaum Jonker, van den Burg, Half, Mol, Schaaders, e.a. » Johannes van den "Matroos" Burg (1920-1943)

Persönliche Daten Johannes van den "Matroos" Burg 

Quelle 1
  • Spitzname ist Matroos.
  • Er wurde geboren am 22. Juni 1920 in Leiden, Nederland.
    Vader niet bekend
  • Er wurde getauft in Leiden, Nederland.
  • Beruf: Matroos 1st Klas.
  • Ausbildungen:
  • Staatsangehörigkeit: am 22. Juni 1920 Nederlandse, Leiden, Nederland.
  • Abschluss am 28. August 1941, Nederlandsch-Oost-Indië.
    De opleiding tot kanonnier afgesloten
  • (Military Service) am 5. Mai 1937 in Netherlands.
    In Nederland op Hr. Ms. Java geplaatst.
  • (Military Service) am 3. Januar 1938 in Netherlands.
    Geplaatst aan boord van de Hr. Ms. Johan van Gelder
  • (Military Promotion) am 28. April 1938 in Netherlands.
    Matroos der 3e Klasse
  • (Military Service) am 24. September 1938 in Netherlands.
    Geplaatst aan boord van Hr. Ms. Pieter Florisz
  • (Military Service) am 21. November 1938 in Vlissingen, Netherlands.
    Geplaatst aan boord van het "Wachtschip"
  • (Military Service) am 7. Dezember 1938.
    Vertrokken uit Nederland per Hr. Ms. Christiaan Huijgens
  • (Military Service) am 5. Januar 1939 in Surabaya, Indonesia.
    Geplaatst op Marinekazerne te Soerabaja (Oost-Java)
  • (Military Service) am 3. September 1939 in Surabaya, Indonesia.
    Overgeplaatst naar Marinekazerne Oedjong te Soerabaya (Oost-Java)
  • (Military Promotion) am 1. Oktober 1939 in Surabaya, Indonesia.
    Matroos der 2e klasse
  • (Military Service) am 16. November 1940 in Nederlandsch-Oost-Indië.
    Geplaatst aan boord van Hr. Ms. Krakatau
  • (Military Service) am 5. Mai 1941 in Nederlands-Oost-Indië.
    Geplaatst aan boord van de Hr. Ms. Soemba
  • (Military Promotion) am 1. August 1941 in Nederlandsch-Oost-Indië.
    Matroos der 1e klas
  • (Military Service) am 4. September 1941 in Nederlandsch-Oost-Indië.
    Geplaatst aan boord van de Hr. Ms. Gouden Leeuw
  • (Military Enlistment) in Vlissingen.
    Aangenomen in de Rijkszeedienst te 's Gravenhage als Lichtmatroos voor de rol van Hr. Ms. "Wachtschip"te Vlissingen voor de tijd van zes jaren, ingaand na het verlaten der opleiding.
  • (Passeren Kreeftskeerkring) am 22. Dezember 1938 in Kreeftskeerkring.
    Kreeftskeerkring gepasseerd (IN)
  • (Aankomst in Nederlandsch-Oost-Indië) am 5. Januar 1939 in Tanjung Priok, Jakarta Capital Region, Indonesia.
    Tandjong Priok / Batavia / West-Java aangekomen
  • (Krijgsgevangene) in Nederlandsch-Oost-Indië.
    In Japans krijgsgevangenschap genomen
  • (Krijgsgevangene) in Nederlandsch-Oost-Indië.
    Uit Nederlandsch-Oost-Indië afgevoerd
  • (Krijgsgevangene) in Siam, Siam.
    In Siam (Thailand) aangekomen.
  • Er ist verstorben am 3. September 1943 in Kuie, (Siam) Thailand, er war 23 Jahre alt.
    Overleden in het Japanse krijgsgevangenenkamp te Kuie (Siam/Thailand)
  • Er wurde beerdigt in Kanchanaburi, Thailand.
  • Ein Kind von Willem van den Burg und Maria Johanna Colijn

Familie von Johannes van den "Matroos" Burg

Er ist verheiratet mit Sophia Maria van Ede van der Pals.

Sie haben geheiratet in Surabaya, Indonesia.


Notizen bei Johannes van den "Matroos" Burg

Ministerie van Defensie
Bureau Registratie en Informatie Ontslagen Personeel
Postbus 7000,
6460 NC Kerkrade

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Hr. Ms. De Ruyter [De Ruyter-class Cruis
er]Top

History
16.09.1933Laid down
11.03.1935Launched
03.10.1936Commissioned
27.02.1942Torpedoed in the Battle of the Java Sea
28.02.1942Sunk in the Battle of the Java Sea
Captain
04.05.1939-27.01.1941Kapitein ter zee H.J. Bueninck <http://houterman.htmlplanet.com/persons_dutch_navyB.html>
18.08.1941-27.02.1942Kapitein-Luitenant ter zee E.E.B. Lacomblé <http://houterman.htmlplanet.com/persons_dutch_navyL.html>
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Burg, J. van den (1920) matr.1 03-09-1943 Kanchanaburi, Siam W 48

W 48 17-11-1942 tot 11-08-1945 Burma-Siam spoorweg
De Japanners wilden vanuit Burma een aanval doen op India, maar het zeetransport op het traject Saigon-
Singapore-Rangoon duurde hen te lang. Een oplossing daarvoor was een verbinding van Saigon over land
85
via Bangkok naar Rangoon. In juni 1942 was het project voor de Burma-Siam-spoorweg door het Japanse
Keizerlijk Hoofdkwartier goedgekeurd. De spoorweg, enkel smalspoor, moest een capaciteit krijgen van
3.000 ton per dag. De 414 kilometer lange spoorweg liep 300 kilometer door zo goed als onbewoond
gebied, merendeels tropisch moessonwoud. Veel bruggen, dijken, doorgravingen en emplacementen
moesten aangelegd worden in veelal bergachtig terrein. Men gebruikte meestal hout als materiaal, want de
spoorweg was slechts bedoeld voor oorlogstijd. Het werk werd uitgevoerd door Japanse gemilitariseerde
spoorwegtroepen, 61.000 geallieerde krijgsgevangenen en ongeveer 160.000 Aziatische arbeiders. In Siam
werkte men van zuid naar noord, van Non Pladuk (KM 0) naar Ban Pong (KM 5), waar de aftakking was
van de lijn Bangkok-Singapore, en vervolgens langs de Mae Nam via Kanchanaburi (KM 50) naar het
noorden langs de Kwai. Verder naar Chungkai (KM 57), Tamarkan (KM 66), Kinsayok (KM 172) en
Konquita (KM 263). In Burma werkte men van noord naar zuid, van Thanbyuzayat (KM 414) over de Drie-
Pagodenpas tot Konquita. Daar werden op 17 oktober 1943 de dwangarbeiders en krijgsgevangenen vanuit
het zuiden ontmoet en de spoorlijn officieel door de Japanners geopend. Omdat evenwel de lijn regelmatig
door de geallieerden werd gebombardeerd, hielden de Japanners nog veel krijgsgevangenen achter voor
herstelwerkzaamheden. De overigen werden afgevoerd naar Singapore of Japan. De werkkampen lagen
langs de lijn één tot tien kilometer uit elkaar. Vele werkkampen hadden geen naam. Zij werden dan
uitsluitend met hun kilometerafstand vanaf Non Pladuk (0 km) aangeduid. Op opengehakte stukjes land
stonden een paar tenten, enkele barakken, een keuken en een paar latrines. Dat was een kamp. De kampen
lagen midden in de wildernis en waren niet afgesloten. De arbeid aan de spoorweg moest worden verricht
onder ongunstige klimatologische omstandigheden, terwijl de voeding minimaal was. Daarbij werden de
schaars geklede krijgsgevangenen bij hun arbeid door de Japanners afgebeuld, opgejaagd en mishandeld.
Vele krijgsgevangenen, onder wie ongeveer 3.200 Nederlanders, stierven dan ook door ziekten, ontbering,
mishandeling of geallieerde bombardementen. Van de Koninklijke Marine lieten 253 man het leven65. Op
ongeveer 5 kilometer afstand vanaf Non Pladuk, in de richting Bangkok, lag het grote zieken- en
herstellingskamp Nakhonpathon.

zoon van een andere vader dan Willem v/d Burg, was een zeeman, kind niet erkend door zijn echte vader

Slachtofferregister: slachtoffer

Personalia

Achternaam Burg T
ussenvoegsels van den

Voornamen Johannes Voorletters J.

Rang Matr.I

Mil. onderdeel KM.

Geboorteplaats Leiden Geboortedatum 22-06-1920

Overlijdensplaats Kuie,
Thailand Overlijdensdatum 03-09-1943

Begraafplaats

Kanchanaburi War Cemetery (meer informatie)

De Birma-spoorweg is de beruchte spoorweg tussen het toenmalige Birma (nu Myanmar)
en Thailand. Deze verbinding werd in opdracht van de Japanse overheersers aangelegd door duizenden dwangarbeiders en krijgsgevangenen. Velen hebben dit niet overleefd. Met recht noemt men de spoorlij
n ook wel de 'Dodenspoorweg'.

De spoorweg was gereed in december 1943. Vanaf dat moment bestonden de werkzaamheden uit onderhoud en het repareren van de schade die door geallieerde bommenwerper
s werd toegebracht. Omdat de werkkampen vaak ingericht waren naast vitale punten van de spoorweg, vielen tijdens een bombardement vaak ook veel slachtoffers en gewonden onder de dwangarbeiders. De Jap
anse leiding gaf echter geen toestemming de kampen te markeren.

 

In totaal heeft de spoorweg het leven van 80.000 tot 100.000 mensen gekost. Tijdens de aanleg stierven per dag gemidd
eld 75 arbeiders. 15.000 Krijgsgevangenen stierven aan de gevolgen van uitputting, ziekte en ondervoeding. Onder hen 7.000 Britten, 4.500 Australiërs, 131 Amerikanen en bijna 3.000 Nederlanders. Ook
vele Thaise, Birmaanse, Maleisische en Indonesische dwangarbeiders hebben de verschrikkelijke omstandigheden niet overleefd. Aanvankelijk werden de doden langs de spoorweg begraven. Later zijn zij (he
r)begraven op drie erevelden: Chungkai en Kanchanaburi in Thailand en Thanbyuzayat in Birma.

De aanleg van deze erevelden gebeurde op initiatief van de 'Commonwealth War Graves Commission'. Dit
is de Britse zusterorganisatie van de Oorlogsgravenstichting. Zij is verantwoordelijk voor het inrichten en onderhouden van oorlogsgraven van landen uit het Gemenebest. Ook het onderhoud van de Nederl
andse graven op hun erevelden wordt door deze organisatie verzorgd, in overleg met de Oorlogsgravenstichting.

Gemeente Kanchanaburi

Land Thailand

Vak 3

Rij B >

Nummer 27

zoon van een andere vader dan Willem v/d Burg, was een zeeman, kind niet erkend door zijn echte vader

Slachtofferregister: slachtoffer

Personalia
Achternaam Burg Tussenvoegsels van den
Voornamen Johannes Voorletters J.
Rang Matr.I
Mil. onderdeel KM.
Geboorteplaats Leiden Geboortedatum 22-06-1920
Overlijdensplaats Kuie, Thailand Overlijdensdatum 03-09-1943
Begraafplaats
Kanchanaburi War Cemetery (meer informatie)

De Birma-spoorweg is de beruchte spoorweg tussen het toenmalige Birma (nu Myanmar) en Thailand. Deze verbinding werd in opdracht van de Japanse overheersers aangelegd door duizenden dwangarbeiders en

De spoorweg was gereed in december 1943. Vanaf dat moment bestonden de werkzaamheden uit onderhoud en het repareren van de schade die door geallieerde bommenwerpers werd toegebracht. Omdat de werkkamp

In totaal heeft de spoorweg het leven van 80.000 tot 100.000 mensen gekost. Tijdens de aanleg stierven per dag gemiddeld 75 arbeiders. 15.000 Krijgsgevangenen stierven aan de gevolgen van uitputting,

De aanleg van deze erevelden gebeurde op initiatief van de 'Commonwealth War Graves Commission'. Dit is de Britse zusterorganisatie van de Oorlogsgravenstichting. Zij is verantwoordelijk voor het inri

Gemeente Kanchanaburi

Land Thailand
Vak 3
Rij B
Nummer 27

Haben Sie Ergänzungen, Korrekturen oder Fragen im Zusammenhang mit Johannes van den "Matroos" Burg?
Der Autor dieser Publikation würde gerne von Ihnen hören!


Zeitbalken Johannes van den "Matroos" Burg

  Diese Funktionalität ist Browsern mit aktivierten Javascript vorbehalten.
Klicken Sie auf den Namen für weitere Informationen. Verwendete Symbole: grootouders Großeltern   ouders Eltern   broers-zussen Geschwister   kinderen Kinder

Vorfahren (und Nachkommen) von Johannes van den Burg


    Zeige ganze Ahnentafel

    Mit der Schnellsuche können Sie nach Name, Vorname gefolgt von Nachname suchen. Sie geben ein paar Buchstaben (mindestens 3) ein und schon erscheint eine Liste mit Personennamen in dieser Publikation. Je mehr Buchstaben Sie eingeben, desto genauer sind die Resultate. Klicken Sie auf den Namen einer Person, um zur Seite dieser Person zu gelangen.

    • Kleine oder grosse Zeichen sind egal.
    • Wenn Sie sich bezüglich des Vornamens oder der genauen Schreibweise nicht sicher sind, können Sie ein Sternchen (*) verwenden. Beispiel: „*ornelis de b*r“ findet sowohl „cornelis de boer“ als auch „kornelis de buur“.
    • Es ist nicht möglich, nichtalphabetische Zeichen einzugeben, also auch keine diakritischen Zeichen wie ö und é.


    Visualisieren Sie eine andere Beziehung

    Quellen

    1. dekker_history Web Site, Arie Dekker, Johannes Burg van den, 7. August 2010
      Added by confirming a Smart Match

      MyHeritage.com family tree

      Family site: dekker_history Web Site

      Family tree: dekker_history

    Historische Ereignisse

    Geburtstag 22. Juni 1920

    • Die Temperatur am 22. Juni 1920 lag zwischen 9,3 °C und 21,7 °C und war durchschnittlich 16,1 °C. Es gab 10,0 Stunden Sonnenschein (60%). Die durchschnittliche Windgeschwindigkeit war 2 Bft (Schwacher Wind) und kam überwiegend aus Westen. Quelle: KNMI
    • Koningin Wilhelmina (Huis van Oranje-Nassau) war von 1890 bis 1948 Fürst der Niederlande (auch Koninkrijk der Nederlanden genannt)
    • Von 9. September 1918 bis 18. September 1922 regierte in den Niederlanden das Kabinett Ruys de Beerenbrouck I mit Jonkheer mr. Ch.J.M. Ruys de Beerenbrouck (RKSP) als ersten Minister.
    • Im Jahr 1920: Quelle: Wikipedia
      • Die Niederlande hatte ungefähr 6,8 Millionen Einwohner.
      • 29. März » Croydon Aerodrome wird als Londons Hauptflughafen eröffnet.
      • 28. Mai » Die Uraufführung der Operette Die blaue Mazur von Franz Lehár erfolgt am Theater an der Wien in Wien.
      • 11. Juli » Im Abstimmungsgebiet Allenstein und im Abstimmungsgebiet Marienwerder finden Volksabstimmungen infolge des Versailler Vertrags über die Zugehörigkeit zu „Polen oder Ostpreußen“ statt.
      • 17. August » Bei Demonstrationen gegen den Polnisch-Sowjetischen Krieg in Oberschlesien kommt es zu Ausschreitungen, die zwei Tage später zum zweiten Aufstand in Oberschlesien führen.
      • 18. August » Mit der Ratifizierung durch den US-Bundesstaat Tennessee tritt der 19. Zusatzartikel zur Verfassung der Vereinigten Staaten in Kraft, durch den Frauen das Wahlrecht in den Vereinigten Staaten erhalten.
      • 10. Oktober » Italien annektiert auf der Basis des Vertrages von Saint-Germain Südtirol.

    Sterbedatum 3. September 1943

    • Die Temperatur am 3. September 1943 lag zwischen 7,6 °C und 20,6 °C und war durchschnittlich 13,6 °C. Es gab 5,0 Stunden Sonnenschein (37%). Die durchschnittliche Windgeschwindigkeit war 3 Bft (mäßiger Wind) und kam überwiegend aus Nord-nord-west. Quelle: KNMI
    • Koningin Wilhelmina (Huis van Oranje-Nassau) war von 1890 bis 1948 Fürst der Niederlande (auch Koninkrijk der Nederlanden genannt)
    • Von 27. Juli 1941 bis 23. Februar 1945 regierte in den Niederlanden das Kabinett Gerbrandy II mit Prof. dr. P.S. Gerbrandy (ARP) als ersten Minister.
    • Im Jahr 1943: Quelle: Wikipedia
      • Die Niederlande hatte ungefähr 9,1 Millionen Einwohner.
      • 13. Januar » Der deutsche Versuchspilot Rudolf Schenk katapultiert sich als erster Mensch mit einem Schleudersitz aus einer Heinkel He 280.
      • 27. Mai » In Paris findet die geheime Gründungsversammlung des Conseil national de la Résistance statt. Seit 2014 ist der 27. Mai als Journée nationale de la Résistance ein landesweiter Gedenktag Frankreichs.
      • 10. Juli » Britische, US-amerikanische und kanadische Truppen unter General Dwight D. Eisenhower landen auf Sizilien (Operation Husky).
      • 17. August » Die United States Army Air Forces (USAAF) erleiden bei Bombenangriffen während der Operation Double Strike im Zweiten Weltkrieg schwere Verluste durch die deutsche Jagdabwehr.
      • 8. September » Der fünf Tage zuvor abgeschlossene Waffenstillstand von Cassibile zwischen Italien und den Alliierten wird bekanntgegeben. Die Wehrmacht marschiert daraufhin in Norditalien und Albanien ein und installiert dort Marionettenregierungen.
      • 22. Oktober » Ein Bombenangriff auf Kassel durch die Royal Air Force im Zweiten Weltkrieg zerstört weite Teile der Stadt und fordert ca. 7000 Menschenleben.
    

    Gleicher Geburts-/Todestag

    Quelle: Wikipedia

    • 1918 » Cicely Saunders, englische Krankenschwester, Sozialarbeiterin und Ärztin
    • 1918 » Hans Schaffert, Schweizer evangelischer Geistlicher
    • 1919 » Henri Tajfel, britischer Sozialpsychologe
    • 1920 » Paul Frees, US-amerikanischer Schauspieler, Synchronsprecher, Komiker und Drehbuchautor
    • 1922 » Mousie Alexander, US-amerikanischer Jazzschlagzeuger
    • 1922 » Osvaldo Fattori, italienischer Fußballspieler und -trainer

    Quelle: Wikipedia

    • 1938 » Bart de Ligt, niederländischer Theologe, Autor und Anarchist
    • 1939 » Frederick H. Blair, kanadischer Organist, Chorleiter, Pianist und Musikpädagoge
    • 1943 » Rudolf Mandrella, deutscher Jurist, Gegner des Nationalsozialismus und Märtyrer
    • 1945 » Artur Guttmann, österreichischer Komponist
    • 1946 » Paul Lincke, deutscher Komponist und Kapellmeister, „Vater der Berliner Operette“
    • 1948 » Edvard Beneš, tschechischer Politiker

    Über den Familiennamen Burg

    • Zeigen Sie die Informationen an, über die Genealogie Online verfügt über den Nachnamen Burg.
    • Überprüfen Sie die Informationen, die Open Archives hat über Burg.
    • Überprüfen Sie im Register Wie (onder)zoekt wie?, wer den Familiennamen Burg (unter)sucht.

    Die Familienstammbaum Jonker, van den Burg, Half, Mol, Schaaders, e.a.-Veröffentlichung wurde von erstellt.nimm Kontakt auf
    Geben Sie beim Kopieren von Daten aus diesem Stammbaum bitte die Herkunft an:
    Makbouli, "Familienstammbaum Jonker, van den Burg, Half, Mol, Schaaders, e.a.", Datenbank, Genealogie Online (https://www.genealogieonline.nl/stamboom-jonker-ea/R150.php : abgerufen 29. Dezember 2025), "Johannes van den "Matroos" Burg (1920-1943)".